1亿美元重金布局O2O：赶集祭出“赶集好车”
导语：这一举动被业界看作是赶集网在O2O市场迈出的具有重要战略意义的一步，同时也象征赶集网由此前试水阶段正式过渡至资本投入阶段。12月2日，赶集网推出赶集好车O2O项目。此举被业界看作是其在O2O市场迈出的具有重要战略意义的一步，同时也象征赶集网由此前试水阶段正式过渡至资本投入阶段。
赶集网CEO杨浩涌表示，赶集网将重点发力O2O市场，并计划投入1亿美元。在O2O时代，垂直服务行业分高频与低频两个领域。在低频领域，赶集网作为平台方会继续将搬家、维修等低频服务深度整合，为用户提供服务;在高频领域，赶集将专注于二手车与汽车后服务市场。
据公开数据显示：2014年上半年，全国二手车总交易规模为281.9万辆，相比去年同期增长12.77%;交易额达1705.26亿元，比去年同期增长22.88%。
在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来，二手车市场共经历两个发展阶段，第一个阶段是C2B2C模式;第二个阶段是C2C模式。
在C2B2C模式中， B端(线下中间商)对接买家与卖家之间的桥梁，包括：4S店、车商、车贩等，不足主要体现在在三个方面：一是缺少权威车况认证体系，导致虚假车况泛滥;二是信息严重不对称，一车一价;三是在跨区域流通中不断加价。
而C2C模式则直接通过平台方直接将买家与卖家进行连接，省去了中间B端环节。据赶集好车项目负责人王晓宇结介绍：赶集好车的目标是干掉4S店、车商、车贩直接砍掉，将二手车交易流程进行透明化、标准化，这样将为买家至少节约5%至8%费用，为卖方多卖10%左右的价格。
赶集好车的打法是从两方面切入：一是建立二手车交易服务优势。比如为了确保买方能买到一辆质量有保障的二手车，其对卖方设置了两个入驻平台条件：一是卖方车辆只能是6年10万公里以内个人二手车。
二是赶集好车建立了专业化验车师团队，会主动上门对卖方车辆进行检测。检测流程包括259项，检测完毕后，如果符合入驻平台标准，上午检测完毕，下午就能在平台上进行销售。如果有一项不符合，则不能入驻平台进行。
与此同时，赶集好车还会提供14天无理由退货、一年2万公里质保服务。截止目前赶集好车平台上已经有370辆二手车辆，每天仍以20至30辆速度在增长。
凭借在流量、品牌、资金以及广阔的全国城市渠道层面建立了多年资源优势，赶集网会将逐渐这些资源优势转化成赶集好车的竞争优势，尤其在资金与流量层面为其提供后端支持。
赶集网CEO杨浩涌说：到2015年，赶集好车的目标是拿下20%二手车电商市场份额，覆盖全国20余个一二线城市。
如何实现盈利?
目前赶集好车主要通过两种方式实现盈利目标，一是抽成模式。在赶集好车上成功销售一辆车，平台抽成3%。第二种模式是增值服务，未来随着平台交易规模的进一步提升，赶集好车逐渐会进军汽车后服务市场，针对特定卖家与买家推出保险、保养、车贷等服务。
罗磊表示：汽车销售的业绩趋势正在向汽车后端服务转移，2014年前十个月，新车销售增长6%，二手车则达到16%，这种趋势明年还将进一步扩大。
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